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车载GPS转发器小型SATS

小卫星的增殖创造更多的空间碎片和空间交通管理的负担。莫非机载GPS转发器是解决办法?
GPS原型图像
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当科学家在宇航公司近20年前建成的轨道玩必威棋Picosat自动发射(OPAL)picosats,他们面临一个艰巨的挑战:他们怎么能做出这样的微小卫星可见地面雷达和光学望远镜?最终,该问题是由两个卫星与长帘线有金线偶极子织成它,从而增加它的雷达横截面栓系一起解决。

蛋白石picosats是革命性的时候,但今天,微型和小型卫星已变得相当普遍。跟踪他们的问题,但是,并没有得到任何容易。此外,在空间的有源硬件和非活动的对象的数量碎片在持续增长。这使得越来越多的生活航天器运营商,谁需要了解和管理在轨碰撞的危险困难。

overviewGPS图形
在GPS转发器系统的概述。

通过GPS主动跟踪空间交通管理

在航空航天研究人员一直专注于空间交通管理的问题,并已衍生于专业知识的另一个传统领域,吸引了一个新方法:GPS。

根据安德鲁·亚伯拉罕在任务分析和运营部的,传统的被动跟踪网络,如太空监视网依靠物理估计何时何地被跟踪的对象将是法律。尽管如此,各种因素,故意否则,可以改变航天器的速度和轨迹。当发生这种情况时,飞船可能会丢失,并跟踪站需要申请额外的资源来重新找到它。

一个更好的解决办法是轨道物体与跟踪站积极沟通。可以做,亚伯拉罕说,通过车载GPS应答器。

所设想,该设备将发送的GPS数据(位置,速度,和时间)以及一个唯一的序列号。所述加密信号将通过地面或基于空间的接收机接收并转发到用于轨道确定和碰撞风险评估中央协调。增加的速度和精度将大大提高碰撞概率的计算和减少代价高昂的错误警报的数量。

GPS原型
航空航天公司的第一个工作日GPS转发器原型

空间碎片和接近操作

这样的系统,亚伯拉罕说,将有配套的好处,以及。例如,机载GPS应答器可以独立地工作,或者提供一种用于卫星的导航系统输入。这反过来又可以促进上轨附近运行和洞察危险的动作。最重要的是,转发器将不限于活跃的资产,但可以在有助于在危险空间碎片的增长死者火箭箭体和其他非活性成分进行操作。

卫星识别,也被称为“识别朋友还是敌人,”将是另一个好处,亚伯拉罕说。“独特,空间立即和明确的识别对象增加透明度,并充当取信和建立信任措施,以降低在有争议的空间环境紧张的潜力,这应该成为技术被广泛采用,”他说。

GPS转发概念化

GPS转发器创建的CubeSat技术

航空航天是通过利用零部件的飞行遗产大获成功的AeroCube的CubeSat计划建设这些转发器。目前的努力主要集中在降低转发器的大小,以扑克牌一包大约一半大小。这应该为一个广泛应用的技术是可行的。

更多信息可在可用政策文件,“GPS应答器的空间交通管理”亚伯拉罕在合作与中心空间政策和战略写道。


来源网址: //www.gfbusa.com/article/board-gps-transponders-small-sats