在消防船上发现了危险物质

玩必威棋航空航天公司与长滩消防局(LBFD)合作开展了一项危险物质检测项目,由于其化学、生物、辐射、核和高当量爆炸物(CBRNE)排毒和危险检测能力,该项目极大地改善了该市居民的公共安全。
在长滩港的一艘消防船的图片

两艘长滩港的灭火艇肩并肩
保护者(左)和警戒(右)停泊在长滩港。照片由长滩港提供

2016年,LBFD推出了“保护者”(保护者),这是一艘最先进的灭火船,配备了完整的CBRNE排毒区域和检测系统,与大洛杉矶地区所有紧急危险品响应者共享的网络相连。通过这个网络,所有的危险品小组可以看到实时更新的任何事件在他们的边界。安装在船上的传感器可以让船员在安全距离内检测和监控事故,以避免污染,同时仍然是一个可行的帮助来源。保护者停靠在长滩港的消防站,港口的工作是保护直接区域从火灾和处理在码头的危险物质事故。

一名消防员放置了危险品检测装置
长滩消防队的消防员金昌将危险物质探测装置放置在LBFD最新的最先进的消防船的舱内。

验证了CBRNE和危害检测系统

CBRNE的探测系统和网络已经与应急响应设备完全集成多年,但在“保护者”之前,它从未在陆地以外使用过。这是航空航天公司雇佣来验证系统的一个方面,公司和消防部门都是第一次。航空航天的空间科学应用实验室(SSAL)将其在监视技术方面的知识和经验应用于这项任务,展示如何将空间技术应用于其他领域。验证过程分为两个基本阶段:在航空航天设施内测试系统以获得基准信息,然后在船只在海上时确认类似的结果。

危险检测合作伙伴

研究科学家Karl Westberg博士,成像光谱部,SSAL,和他的团队的其他成员审查了CBRNE系统,这是安全环境工程在他们的实验室开发。“保护者”号抵达港口,传感器和网络安装完毕后,韦斯特伯格和安全环境工程公司总裁大卫·拉曼斯多夫(David Lamensdorf)一起登上了这艘船,进行出海测试。

Karl Westberg博士讨论危险物质探测网络
航空航天研究科学家Karl Westberg博士(左)和安全环境工程公司总裁David Lamensdorf在长滩消防局最新的消防船上商讨危险物质探测网络的实力。

“我对全能印象深刻,”韦斯特伯格说。“不管你想用什么乐器,它都适合这个系统。“在超过两英里外的地方,网络保持稳固,系统收到了各方的绿灯。

由于“保护者”的成功,LBFD、航空航天和安全环境工程继续合作,于2017年11月在长滩投入了第二艘灭火艇“警戒号”。